盾构机征名活动网络投票开启
济南黄河隧道工程作为国内在建的最大直径的盾构隧道之一,被誉为“万里黄河第一隧”。2018年12月,两台国内在建工程中直径最大的泥水平衡盾构机将胜利下线,4000多吨的钢铁巨龙即将开启穿越黄河之旅。
2018年11月20日至11月25日,由济南城市建设集团和中铁十四局集团有限公司共同主办的盾构机有奖征名活动第一阶段顺利结束。活动期间,网友投稿积极踊跃,经专家评审,我们从收到的600余条有效投稿中,评选出30个入围奖,现予以公布,并进行网络公开投票。
管片模型
“投票方式:
从下方30个入围奖中选择10个命名方案进行投票,必须选满10个方可提交。
投票时间:
2018年12月1日至12月5日
评审办法:
按网络投票多少与评委投票结果(各占50%权重)综合计算选出一、二、三等奖和其余入围奖。
奖项设置:
从30个入围名称中评选出一等奖1名,二等奖3名,三等奖6名及入围奖20名,并在济南城市建设集团、中铁十四局大盾构公司微信公众号公布结果。
本次征名活动设一等奖奖金3000元+盾构机模型,应邀参加盾构机始发仪式;二等奖奖金各1000元+中国铁建定制版吉祥物福鹿娃一个;三等奖奖金500元;入围奖20名,奖品为中国铁建定制版福鹿娃一个。
其他事项:
1.如出现抄袭或侵犯名誉权等法律责任均由作者自负。
2.名称重复的,投稿时间最前者有效,在后者视为无效。
3.主办方负责本次征集活动事宜的解释权。
4.一旦入选后知识产权归主办方所有。
5.颁奖时间另行通知。
请在下方选择十个选项并提交投票
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济南黄河隧道是目前国内在建的直径最大的盾构隧道之一,是黄河上第一条公轨合建隧道,也是世界上直径最大的公轨合建隧道,被誉为“万里黄河第一隧”。作为济南市新旧动能转换先行区的配套项目和山东省新旧动能转换110项重大项目之一,将加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。该工程位于城市中轴线,北连鹊山水库、济北次中心,南接济泺路,采用市政道路与轨道交通M2线合建的方案。济南黄河隧道全长4760m,主要包括穿黄隧道3890m、接线道路870m及相关的附属工程。隧道盾构段长约2519.2m,为超大断面盾构法施工隧道,是历史上首次穿越地上悬河。济南黄河隧道工程采用设计、施工总承包(EPC)模式,工程总工期45个月。
编辑:房龙飞 马丹薇
通讯员:丁翔(黄河隧道项目部)https://mp.weixin.qq.com/s/xyFOCexZesKQ4yZTPlHpWA
征集官方网站:https://www.1zj.com/             官方微信公众号:征集网
征集发布电话:159-677-55955(微信同号)
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