【前进的目标】征文选登

点击数: 发布时间:2018-07-20 


011

听从时代召唤

勇立时代潮头


一个时代有一个时代的主题,一代人有一代人的使命。时代有召唤,人民有期盼,铁路有担当。面对建设交通强国新的时代要求,中国铁路总公司党组作出了有力的回答——交通强国,铁路先行!而作为全国铁路的领跑者——中国铁路上海局集团有限公司又提出:建设全路先进的现代运输企业,当好“交通强国、铁路先行”排头兵。

作为一名生产一线的铁路职工,恰好就是“兵”的一员。如何当好排头兵,我认为,作为一名党员,作为一名工长,就是要在日常工作中率先垂范、勇于担当,立足本职工作,高效完成各项生产任务,就必须带领团队做到以下三点:

一.认清形势,改变观念,提高思想认识。

从《中国铁路》宣传片可以看出中国铁路多项指标位居世界第一,多项技术达到世界先进水平,特别是中国高铁从追赶到领跑,展示了中国铁路创造的世间奇迹,中国铁路进入了一个新时代。认清铁路人的初心和使命就是坚持人民铁路为人民宗旨,践行以人民为中心的发展理念,肩负起“交通强国、铁路先行”历史使命,为实现中华民族伟大复兴的中国梦当先行、添光彩。要准确把握“不忘初心、牢记使命,交通强国、铁路先行”的重大意义和深刻内涵,切实增强贯彻落实的自觉性和坚定性。

二.加强业务学习,提高综合素质。

作为一个试验工区的团队,大家需要学习的还有很多。目前电力和电化的各项试验工作在基层站段处于起步摸索阶段,如何逐渐走向正规,首先,从事试验工作必须对设备要熟悉,掌握设备的正常运行方式,各类设备所发挥的作用及各项保护功能;其次,从事试验工作必须掌握各种试验标准,这样才能根据仪器所测的数据进行分析判断,得出设备是否符合要求;最后,从事试验工作必须会操作各类试验仪器,现在的仪器智能化程度很高,只要经过各种途径的学习和培训,再加上实际工作中细心,仪器的正确操作完全能够做到。所以,难度主要还是在前两点,是我们当前的奋斗目标,而且也一定会实现。

三.爱岗敬业,乐于奉献,发挥引领作用。

随着80后、90后逐渐投入到铁路事业,年轻一代正逐步成为生产一线主力军。作为年轻铁路人,具备思维活跃、敢想敢干、善于创新的优点,但也缺乏脚踏实地、艰苦奋斗、敬业奉献的意识。所以要引领这些年轻铁路人,一方面要主动融入单位的企业文化建设,了解企业发展历程,领会企业发展理念,掌握企业文化精髓,增强企业文化认同感和荣誉感,树立起爱企、爱岗、荣辱与共的意识。另一方面要牢固树立艰苦奋斗,岗位成才意识,从大局出发,不计个人得失,奋发图强,敬业奉献,放低姿态,摆正站位,一步一个脚印,脚踏实地的干好本职工作,实实在在的干出成绩。

海安检修车间海安试验工区 刘 军

02

我是驻守高铁的士兵

在学习《人民铁道》报刊发的《时代的召唤》后,感触颇深。激动不已。它吹响了铁路人奋斗的号角,照亮了铁路人前进的道路。当读到复兴路上风笛扬,新时代里奏凯歌,全国铁路200万干部职工必须以奋斗者的姿态,聚焦交通强国、铁路先行的使命担当,为实现中华民族的伟大梦想做出新贡献、展示新作为时,我作为青年一代的铁路职工,内心的共鸣油然而生,深深地感受到了铁路人的力量与精神、荣耀和自豪,也再次坚定了为铁路事业做贡献的使命感

在铁路工种里面检修有很多,工务、电务、供电、车辆、房建等,而我们是高铁里最普通的——供电接触网工。可能你不懂什么是接触网,看,沿隧道、轨道上方架设、通过与列车车顶上的受电弓密切相连,向列车提供动力的输电线路就是接触网。

芜湖东接触网工区是芜湖枢纽地区铁路系统这个大集体中的一个供电维护保养点,我们时刻牢记安全第一,站好自己的岗位,做一颗永不生锈的螺丝钉。我们的职责是负责高铁线上的接触网等设备,不仅要确保设备的安全可靠运营,还要保证设备处于良好的运行状态,保证其有更长的使用寿命。

接触网工白天就是进行日常理论学习和岗位练兵工种,保障正线正常运营,并时刻准备着突发事故的抢修工作。晚上主要工作是检修,接触网设备基本位于隧道,全部属于高空作业,而且都是高压设备,想之,其危险系数有多高,即便如此,我们也从未放松过安全的筋弦。

隧道内照明稀疏,昏暗中除了闷热外,还夹杂着潮湿。倘若外部环境温度越高,隧道内湿度就越大,在洞口感觉尤其明显。在隧道里步行数米便感到喉咙、口腔干涩难忍。透过施工照明灯的白色光柱,还可以看到大团飘浮着的粉尘,干久了就知道,那是接触网受电弓的碳粉、铜银合粉以及列车与轨道摩擦产生的金属粉尘、隧道里的水泥等混杂而成。

就是这样的恶劣环境,丝毫未减接触网人的干劲。每一次检修前,检修工作领导人都会召开工前预想会并制作PPT图解进行充分安全预想,提醒检修人员注意安全事项以及做好防护措施,联合供电示意图等分工明确到位,责任到人。检修完毕,收工前查看设备状态,指定人员清点物资,确保设备安全,做到人员、工器具出清完毕,并开收工会将本次作业进行总结,提出优、缺点和改进的地方,而后踏着渐亮的天色回到家中。

不曾抱怨,不曾喊累,在朋友和亲人眼里,我们是他们的骄傲。从选择这份工作开始,从爱上这份工作开始,所有的喜怒哀乐、所有的惊险危急、所有的琐屑点滴,都用那副肩膀一力承当,因为选择,所以我们脚踏实地,为高铁事业、为这座城市、为这个时代奉献自己的青春!

这就是接触网工,是利用列车间隙检修设备的夜猫子,是黑夜颠倒的供电设备维修工,是责任,让我们坚守岗位,是义务,让我们履职尽责,为安全,让我们舍小家为大家,我是驻守高铁的士兵,用我的努力换取高铁的安全畅通,用我的坚守换来爱心相随的誓言。

芜湖供电车间芜湖东接触网工区 张星


03

责任属于这个时代的我们

2017年的626日,我国自主研发的复兴号标准动车组正式运营,领跑于世界。同是去年的6月底,我结束岗位培训,进入生产一线。站在这个特殊的时间节点,向我涌来的是艰辛、荣耀与责任。

中国铁路的历史是艰辛的,是奋斗史,也是血汗史。

回望中国铁路的足迹,八国联军战火下的京张铁路,是中国人自行设计的第一条铁路;共和国初生,满目疮痍中的成渝铁路,在自主设计施工的同时,实现了材料完全国产;六次大提速,六次的追求与突破,把中国铁路领到了高铁门口。直到领跑世界的复习号,一路走来,中国铁路就像是中国人的脊梁,艰苦奋斗、坚韧不屈,流下的是铁路先辈的鲜血与汗水,扛起的中国经济的复兴与繁荣。

荣耀属于铁路先辈,也属于这个时代。

改革开放四十年,尤其是党十八大以来的五年,我国铁路技术标准和装备水平大幅度提升;铁路技术经济水平全面跃升;党对国铁领导不断加强,铁路管理体制实现重大改革。网上订票、刷脸进站、高铁订餐、网络覆盖,铁路发展不断满足人民群众的出行需求,铁路服务迈入便捷快速与多样化。四纵四横八纵八横,中国铁路从无到有、从追赶到超越,跑出了一张中国创造的国家名片,勾画了一幅中华民族百年复兴的绚丽蓝图。

传承奋斗精神,责任属于这个时代的我们。

党十九大指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关时期。而运营规模最大、外部环境复杂的中国铁路,在解决高质量发展问题也面临着重重困难与挑战。不忘初心,牢记使命,作为铁路的新鲜血液,作为一线的青年党员,我们应传承奋斗精神、响应时代的召唤,继往开来、不懈奋斗、勇于担当,在交通强国、铁路先行的旗帜下有所贡献、有所作为。

扬州供电车间 陈希




04

当好领头雁

向着诗和远方


“不忘初心,方得始终出自于《华严经》中的名句,意思是:只有不忘记最初的想法,才能有始有终地去实现梦想。交通强国、铁路先行印证着铁路人的不忘初心。我们铁路人要学习总书记讲话精神,肩负起交通强国的光荣使命。

作为基层党组织的负责人,一定要当好领头雁,做好承上启下工作。

一是平时应加强学习,提高自身政治理论水平。学习段发文件,深刻体会其内涵实质,举一反三,经常反思、总结工作中的得与失,在总结中不断提高自身发现问题、解决问题的能力。带领职工加强政治学习,充分领会交通强国,铁路先行是我们每一位职工为之努力的神圣使命。

二是要起到模范带头作用,认真履行总支书记的职责。坚持贯彻落实岗位责任制,充分党组织的战斗堡垒作用,对职责范围规定的各项工作做实、做细、做到位。踏实肯干、不怕吃苦,不辜负使命和初心,为车间管理贡献自己的力量。

三是要以身作则,带出一支过硬的队伍。总支书记要牢固树立四个意识,树立正气,发挥正能量,引导职工保持昂扬向上的精神状态,奋发向上、锐意进取,形成比、学、赶、超的良好氛围,为交通强国,铁路先行当好排头兵和铺路石。

人们常用诗和远方来形容对美好事物的向往。便捷的交通让远方不再遥远,高速铁路让天涯变成咫尺。作为基层党组织书记要严格履行自己的职责,带领身边的职工,踏踏实实为践行交通强国、铁路先行而努力,让交通强国、铁路先行迸发出更加夺目的光彩,为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出自己的贡献。

弋江高铁车间 杨福全





上铁南京供电段

策划:南京供电段党委

编辑:李青 杜鑫

鸣谢:各党支部


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