好地网9月8日消息（研究员 孙航海）日前，杭州规划富阳分局发布《杭温高铁富阳西站枢纽地区城市设计暨概念规划方案征集公告》。
公告截图
富阳西站枢纽地区位于320国道和305省道交叉口西北侧。
本次方案征集包含两个层次，一是高铁西站综合枢纽地区城市设计暨概念规划方案，用地面积约6.0平方千米；二是枢纽综合体（概念）建筑设计，用地面积约48公顷。
富阳西站枢纽地区位置
杭温高速铁路，简称杭温高铁，设计时速350km/h，共分为三段建设建设，分别为杭温铁路一期（义乌至温州段）、杭温铁路二期（杭州至义乌段）和湖州至杭州西至杭黄连接线，是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分。先行段于2017年3月9日开工建设，全线预计2022年建成通车。
湖州至杭州西至杭黄连接线工程，北起湖州市，途经湖州市德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区至桐庐县，全长142.8公里。其中富阳段正线全长38公里，用地规模约61.78公顷，经富阳区银湖街道、富春街道、鹿山街道、渌渚镇，位于西邮村西侧新建富阳西站。
杭温高铁（湖杭连接线）在富阳区走向图
除了杭温高铁线路，图中还有好几个值得关注的交通枢纽和线路：
1、富阳站
杭黄高铁，东起浙江省杭州市，向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市绩溪县和黄山市歙县、徽州区至黄山北站，线路全长288公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安（千岛湖）、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10个车站。
杭州范围内，除了杭州东和杭州南外，其余都是新建站。富阳站房及其配套工程位于大源镇亭山村和春江街道山建村交界处，南面紧邻杭新景高速。
今年3月，杭黄高铁铺轨权限贯通，目前已经进入静态验收和联调联试阶段，预计年底通车。
同时，富阳站主体工程已经完工了，工人们正在对站房进行后期装修装饰。铁路站台已基本完工，站台上的“富阳站”站名牌、提醒乘客时间的钟表都已经挂好；站台地板只剩开通前的标识标记和打蜡工作。
2、杭州绕城西复线
绕城西复线(杭绍段)全长98公里，双向六车道，设计时速100公里。北起德清和余杭交界处，终点在杭金衢高速直埠枢纽南侧。沿线串起余杭区、临安市、富阳区、萧山区、诸暨市等，设互通10处、枢纽4个、服务区2个(富阳服务区、次坞服务区)。估算总投资309亿元。
该线路工程已于去年年初开工，预计2020年建成。
这条高速建成后，将加强余杭区、富阳区、临安市与主城区之间的沟通联系，分流绕城西线过境交通，缓解“一绕”的交通拥堵状况，推进杭州区域经济一体化步伐。
3、杭州中环线
“杭州中环”位于绕城高速公路和杭州都市圈环线（即“二绕”，包括在建的绕城西复线，已经通车的钱江通道及接线、绍诸高速、诸永高速等）之间，途经杭、绍、嘉三市，全长约178.67公里。
线路东起杭州大江东产业集聚区河庄街道，经南阳、坎山、衙前进入绍兴，绍兴境内采用G104、G329走廊，经钱清、夏履再次进入萧山，经萧山临浦、戴村进入富阳。富阳段采用G329、G320走廊，经富阳里山、东洲、高桥进入余杭。
建成后，将连通杭州多个副城、组团和杭州都市圈相关区（市）、重要产业集聚区（开发区）及萧山机场、火车东站、火车西站等综合交通门户枢纽，提升杭州综合交通枢纽地位。
4、地铁六号线（杭富城际）
值得注意的是，图中标注出了地铁六号线（杭富城际）。该线路原本规划至富春板块的桂花路站（位于金桥北路五岔路口），但图中标注的6号线将继续向下延伸，直达鹿山板块中心。未来，鹿山板块或将同样辐射地铁利好。
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